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2016年4月15日，由寧波市交通工程質(zhì)量安全監督站組織的浙江省三門(mén)灣大橋及接線(xiàn)工程（寧波段）交工質(zhì)量檢測方案評審會(huì )在我公司圓滿(mǎn)召開(kāi)。寧波市高等級公路建設指揮部、寧波市交通建設工程試驗檢測中心有限公司等單位代表及特邀專(zhuān)家參加了本次會(huì )議。
浙江省三門(mén)灣大橋及接線(xiàn)工程（寧波段）起于象山戴港，起點(diǎn)樁號K46+912.043，接浙江象山港大橋及接線(xiàn)工程終點(diǎn)，路線(xiàn)南行過(guò)茅洋、新橋，跨岳井洋后進(jìn)入寧?？h境，路線(xiàn)沿車(chē)岙港水庫壩前布設，經(jīng)長(cháng)街、明港后跨力洋港、三山涂、青山港，路線(xiàn)終點(diǎn)樁號K95+542。本工程地質(zhì)條件復雜，結構形式多樣，包括跨海特大橋、特長(cháng)隧道等大型結構物。
與會(huì )專(zhuān)家和代表聽(tīng)取了我公司針對本項目交工驗收的實(shí)體檢測、外觀(guān)檢查實(shí)施方案。經(jīng)與會(huì )專(zhuān)家對實(shí)施方案的討論，認為該實(shí)施方案檢測目的明確，依據充分，檢測內容和范圍較全面。在對本實(shí)施方案充分肯定的同時(shí)，對實(shí)施方案提出制定關(guān)于軟基處理、樁基承載力等中間檢測項目的專(zhuān)項檢測方案，要求結合工程施工進(jìn)度進(jìn)一步細化檢測工作計劃及根據交工質(zhì)量檢測環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)一步優(yōu)化安全方案的建議。公司技術(shù)經(jīng)營(yíng)部將會(huì )根據各位專(zhuān)家領(lǐng)導的相關(guān)要求和建議對本檢測方案進(jìn)行進(jìn)一步的完善和修改，確保檢測參數全面、檢測結果可靠，有理有序的組織開(kāi)展本項目檢測作業(yè)。
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